掘削プラットフォーム容器プロペラ
極端なオフショアオペレーションのために設計されたプロペラは、深海掘削環境で比類のない安定性とスラスト精度を提供します.補強されたブレードジオメトリは、ダイナミックポジショニング（DP）動作中の高トルク負荷に耐えますが、高度な流体力学的プロファイルは渦誘発性振動を最小限に抑えます{4}}}高強度ニッケルアルミニウムブロンズ合金カソード保護の互換性により、それらは、研磨剤の化学的に攻撃的な水域での腐食を抵抗します{.統合ピッチ制御システムは、緊急切断の即時推力反転を可能にし、重要な掘削段階での運用上の安全性を確保する.}}
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モデルいいえ. |
掘削プラットフォーム容器プロペラ |
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関数 |
コンテナシッププロペラ用の調整可能なブレード |
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分類協会 |
dnv/abs/ccs/rs/rina/lr/bv/kr etd . |
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認定システム |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
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直径 |
カスタマイズ、最大8m |
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ブレードの数 |
4つのブレード用にカスタマイズされています |
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材料 |
ni-ai bronze（cu3） |
プロペラGPS
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なぜ選ぶのか私たち掘削プラットフォーム容器プロペラ?
超高トルク持久力
有限要素分析（FEA）で強化された刃の根は、一定の負荷変動の下での疲労亀裂を防ぎます.
ゼロバックラッシュピッチコントロール
電気油圧アクチュエーターは、3-ノット電流のDPステーションキーピングの±0 . 5度ブレード角度精度を維持します。
耐摩耗性の耐久性エッジ
ブレードの先端のレーザークラッドコバルト - クロム合金コーティングは、砂/シルトからの侵食を70％.減少させます
Q&A
Q: これらのプロペラは、動的なポジショニング効率をどのように高めますか？
A：CFD最適化されたブレードが生成します2度偏差内の方向スラストベクトル、DPシステムエネルギー消費量を長期にわたるステーションホルディング中に15％削減する.
Q: 厳しい環境操作にはどのような認定が適用されますか？
A：プロペラが出会うDNV-OS-E101北極掘削の基準（+20程度-40度）およびABS FMEA requirements for 10-year fatigue life in wave heights >8m.
Q: 彼らは既存のスラスター制御システムと統合できますか？
A：完全に互換性がありますKongsberg/K-LanderとRolls-Royce AzipullIEC 61162-450/460プロトコルを介したインターフェイス、空気中のファームウェアアップデートをサポート.
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