OEMオーロラリンプロペラ
OEMオーロラリンプロペラ中型の沿岸キャリアと地域のロールオン/ロールオフライナー向けに細心の注意を払って設計されています。高度な流体力学的ブレードプロファイルと堅牢なハブデザインを備えた、多様な動作速度と負荷条件にわたって信頼できる推進力を提供します。穏やかな沿岸の海域と中程度の沖合ゾーンの両方で機能するように設計されたオーロラリンは、貨物容量と俊敏性と信頼性のバランスをとる船舶の燃料効率を一貫した推力と組み合わせます。
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モデル番号 |
OEMオーロラリンプロペラ |
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関数 |
コンテナシッププロペラ用の調整可能なブレード |
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分類協会 |
DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KRなど。 |
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認定システム |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
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直径 |
カスタマイズ、最大8m |
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ブレードの数 |
4つのブレード用にカスタマイズされています |
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材料 |
ni-ai bronze（cu3） |
信頼できるバルクキャリアプロペラパートナー：船のパフォーマンスに捧げられた数十年の経験。私たちに頼ってください。
なぜ選ぶのか私たちOEMオーロラリンプロペラ？
沿岸および短編強度
頻繁なポートエントリ、停止スケジュール、および地域のルートに共通のバラスト条件の変化に最適化されています。
沿岸および短編強度
流体力学的ブレードの設計は、抗力を最小限に抑えながら推力を最大化し、時間の経過とともにコスト削減に変換します。
OEM統合サポート
合理化された造船所の取り込みのための完全なインストールガイドライン、シャフトインターフェイス仕様、およびCADアセットが付属しています。
Q&A
Q: オーロラリンプロペラに最適な容器クラスはどれですか？
A：沿岸のロロライナー、短編貨物船、地域のフェリー、フィーダー容器に最適です。アジャイルハンドリングと迅速な運用上のターンアラウンドを必要とします。
Q: オーロラリンは燃料とライフサイクルのコスト削減をどのようにサポートしますか？
A:洗練された流体力学的ブレードにより、低いRPMで効率的な推力が可能になり、燃料の使用が削減され、メンテナンス間隔が延長されます。
Q: さまざまなエンジン、シャフト、またはギアボックスシステム用にプロペラをカスタマイズできますか？
A：はい - アウロラリンは、ブレードピッチ、直径、スキュー、および取り付けハブ構成で調整して、特定の推進セットアップと造船所のニーズに合わせます。
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