アダプティブピッチバルカープロペラ
バルクキャリア向けに設計された可変荷重と過酷な条件をナビゲートするために、適応型ピッチバルカープロペラは、最先端のキャビテーションアンチキャビテーションテクノロジーとダイナミックブレード調整.プロペラの適応ピッチメカニズムをリアルタイムで自動的に最適化し、多様なカーゴ荷重からのピーク効率を確保し、{3} {3} {3}のセーリングの効率を確保します。高度な抗cavitationプロファイルを備えたニッケルアルミニウムブロンズ（Cu3）は、侵食と振動を最小限に抑え、DNV/ABS/CCSなどによって認定された一貫した推力.を維持しながらサービスの寿命を延ばし、精度、耐久性、燃料経済、燃料経済を必要とするバルカー向けに設計されています{9} {9} {9}
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モデルいいえ. |
アダプティブピッチバルカープロペラ |
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関数 |
コンテナシッププロペラ用の調整可能なブレード |
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分類協会 |
dnv/abs/ccs/rs/rina/lr/bv/kr etd . |
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認定システム |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
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直径 |
カスタマイズ、最大8m |
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ブレードの数 |
4つのブレード用にカスタマイズされています |
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材料 |
ni-ai bronze（cu3） |
キャビテーションはチェックされていません
バブル侵食を根絶するためのフローシミュレーションを予約する.
なぜ選ぶのかアダプティブピッチバルカープロペラ?
防止エッジ
特別に輪郭のある刃は、乱流と蒸気の泡を減らし、表面侵食を防ぎ、流体力学効率を維持する.
負荷適応デザイン
自己調整ピッチは、完全な負荷状態とバラスト条件の両方で最適なパフォーマンスを保証し、燃料廃棄物を減らします.
Q&A
Q: 防止防止設計は、プロペラの耐久性をどのように改善しますか？
A：ブレードプロファイルと表面処理はキャビテーションの形成を混乱させ、孔食とマイクロクラックを防止します.これにより、高RPMでも構造の完全性が保持され、メンテナンスのニーズが低下します.
Q: 航海中の貨物負荷の突然の変化に適応できますか？
A：はい.適応型ピッチシステムは、荷重シフトに即座に応答し、ブレード角度を調整して手動介入なしにスラストと燃料効率を安定させます.
Q: このプロペラが長距離のバルクキャリアに理想的な理由は何ですか？
A：自己最適化のピッチ、防止防止の回復力、堅牢な材料の組み合わせにより、延長ルート、厳しい天候、および変動する貨物の需要.の信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。
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