北京-杭州運河貨物船のプロペラ
北京 - ハンツホウ運河貨物船プロペラは、頻繁に重要で商業的に重要な大運河.をナビゲートする内陸貨物船用に特別に開発されています。操作.精度と信頼性が重要である浅い水域と都市輸送ゾーンで一貫した推力を提供します.
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モデルいいえ. |
北京-杭州運河貨物船のプロペラ |
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関数 |
コンテナシッププロペラ用の調整可能なブレード |
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分類協会 |
dnv/abs/ccs/rs/rina/lr/bv/kr etd . |
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認定システム |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
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直径 |
カスタマイズ、最大8m |
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ブレードの数 |
4つのブレード用にカスタマイズされています |
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材料 |
ni-ai bronze（cu3） |
バルクキャリアの効率を劇的にブースト：最適化されたプロペラを使用して燃料消費量を削減し、OPEX {.リクエスト分析.
なぜ選ぶのか私たちBeijing-Hangzhou運河貨物船プロペラ？
運河が最適化されたパフォーマンス
狭いターニング半径、浅いドラフト、混雑した運河システム用の低い航行推進の推進力のために作られています
高い操縦性
強い逆スラスト.で、ロック、ベンド、ドックのアプローチを介した正確なナビゲーションをサポートします
低速で効率的
強い逆スラスト.で、ロック、ベンド、ドックのアプローチを介した正確なナビゲーションをサポートします
Q&A
Q: このプロペラは、運河で動作する古い貨物船に適していますか？
A：はい、既存の船舶を改造するためにカスタマイズして、大きな構造変化を必要とせずにパフォーマンスを向上させることができます.
Q: 交通量の多い都市運河セグメントをどのように扱っていますか？
A: そのレスポンシブデザインは、低速での正確な制御を保証し、混雑したエリアまたは規制エリアをナビゲートするのに最適です.
Q: 小型または中程度のディーゼルエンジンでうまく機能しますか？
A：絶対に.プロペラは、内陸の運河船で一般的な中型および低馬力エンジンに最適化され、出力と効率を最大化する.
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